Troféu opel Corsa - 1º Prova

Troféu Opel Corsa - 1º Prova
8/01/10 - GT Team

Começou na passada sexta-feira o primeiro Campeonato de 2010.
Compareceram 12 pilotos, alguns deles regressados aos Campeonatos depois de algum tempo sem participar em provas.

Os motores de cada piloto prontos para o sorteio:

A classificação decorreu na calha Azul onde os dois pilotos da ART Slot Team conseguiram os dois primeiros lugares, Luís Azevedo com 8,807 segundos e Francisco Matos com 8,948 segundos. Eu fiz 9,268 e fiquei me pelo 8º tempo.


Na 1º Manga apresentaram se:
Hugo Figueiredo, José Pedro Vieira, Daniel Costa, José Pedro Marques, Filipe Vilas Boas e Hugo Gomes.


Filipe Vilas Boas depois de algum tempo sem correr voltou as provas, como esteve algum tempo sem correr já não está tão habituado a pista e isso reflectiu-se na corrida, com saídas excessivas e não muito rápido, mas mesmo assim fez a sua prova sem ''comprometer'' a dos outros ficando no 10º Lugar.

Hugo Gomes fez uma prova constante, sem azares, mas ainda precisa de mais treino na pista da GT Team, ficou no 9º Lugar

José Pedro Marques fez uma grande prova, um carro preparado no dia mas ''bem'' preparado, só que teve um problema mecânico, a cremalheira soltou se do eixo na segunda calha e perdeu ±20 voltas a reparar o problema, pôs uma cremalheira com menos um dente e o carro ficou ainda melhor, passou de 2º da primeira manga para último com este percalço, mesmo assim não desistiu e conseguiu subir dois lugares fazendo as 4 calhas restantes num excelente nível, subiu ao 8º Lugar já nos últimos minutos.
Fez o melhor tempo da manga com 8,787 segundos na calha branca
Terminou no 8º Lugar

Daniel Costa fez uma grande prova sempre na primeira posição da manga, mas na última calha um dos fios do motor saltou do patilhão e teve que parar para o colocar novamente, e assim perdeu ± 10 voltas e a liderança da manga.
Ficou no 7º Lugar.

Hugo Figueiredo fez uma prova normal sem problemas, mas um bocado aquém do costume, ficou no 6º Lugar.

José Pedro Vieira fez mais uma grande prova, sempre no seu ritmo e foi vendo os outros a ficar para trás com alguns problemas, foi consistente e isso bastou para ganhar a manga, não conseguiu baixar dos 9 segundos por voltas mas mesmo assim ficou no 5º Lugar.

Na 2º manga correram:
António Maia, Luís Azevedo, Vítor Lopes, Francisco Matos, Augusto Amorim e Emídio Peixoto



António Maia fez uma prova normal, nada de especial nem nada de anormal, sempre com umas saídas excessivas mas nada demais.
Acabou no 5º lugar mas Infelizmente os parafusos da frente do berço desapertaram se demais durante a prova e o carro ficou com uma altura menor do que a estipulada no regulamento (0,5mm) e sendo assim foi desclassificado.

Francisco Matos fez uma fantástica prova muito rápido quase sem saídas, que iria resultar num excelente 2º lugar mas teve o mesmo azar do António Maia, e devido a altura mínima do carro ao chão foi desclassificado.

Vítor Lopes fez uma prova normal, não teve problemas mas com umas saídas a mais.
Não ganhou mas para mim era o carro mais bonito da prova, apresentava uma pintura diferente mas muito colorida.
Ficou no 4º Lugar.

Emídio Peixoto começou bem o Campeonato, com mais um pódio, fez uma boa prova como já têm habituado e com a desclassificação do Francisco Matos chegou ao ultimo lugar do pódio o 3º lugar.

Augusto Amorim fez mais uma excelente prova, registou o melhor tempo da prova com uns fantásticos 8,671 segundos na calha verde, ficou no 2º Lugar.

Luís Azevedo continua ''imparável'' mais uma prova e mais uma vitória, sempre rápido e com poucas saídas fez mais uma brilhante prova e desta vez sem nada a apontar por parte das verificações técnicas.



Toda a informação da prova(ainda sem as desclassificações):

O pódio da prova:

1º Lugar - Luís Azevedo
2º Lugar - Augusto Amorim
3º Lugar - Emídio Peixoto

A primeira prova de 2010 já foi, agora que venham as próximas, este Troféu promete.