Os meus videos

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segunda-feira, 30 de novembro de 2009

Vídeos Ninco World Cup

Vídeos da Ninco World Cup que encontrei na net:






Vídeo - GT Open 2º prova

Aqui fica o vídeo da 2º prova do Campeonato GT Open

Espero que gostem:

http://www.youtube.com/watch?v=9W3QA_hJuXs

domingo, 29 de novembro de 2009

Slot na Revista Topos e Clássicos (2)

Na revista Topos e Clássicos deste mês de Dezembro vêm 6 paginas a falar de Slot Car

Um excelente trabalho do Slotista Mário Rosas
Duas páginas sobre o Rally TAP, duas sobre o Pedro Figueiras e a sua dupla paixão(fotos e carros) e mais duas sobre a Slot arrábida e a LSC, e ainda um artigo sobre o historic revival.

Campeonato GT Open - 2º prova


GT Open - 2º prova
27/11/09 - GT Team

Na passada noite de sexta-feira decorreu a segunda prova do Campeonato GT Open, desta vez na GT Team.
De novo foi preciso recorrer a uma calha virtual devido aos 13 slotistas que compareceram à prova.

A Pole Position decorreu na calha branca e foi mais uma vez conseguida pelo rapidíssimo Luís Azevedo com um tempo fantástico de 7.485segundos, eu fiz um tempo de 8.072s. e fiquei com o 9º melhor tempo.

Prova marcada por muitos problemas com as palhetas e pelo dominio do Mosler NSR.

Na primeira manga correram:
José Ferreira, José Eduardo, José Pedro Vieira, Hugo Figueiredo, José Pedro Marques, Miguel Queirós e Pedro Correia.


Hugo Figueiredo numa prova não muito habitual para o que nos têm habituado, a não ser muito rápido e não muito estável não foi alem do 7º lugar.

Miguel Queirós com o seu Peugeot da Spirit fez uma boa prova, uma prova regular e fiocu em 8º.

José Pedro Marques com o único Mosler da Ninco a fazer o que pode com o seu carro, que não conseguia baixar dos 8 segundos, com algumas saídas excessivas e um pequeno problema com as palhetas não deu para mais que o 9º lugar.

José Pedro Vieira a fazer uma grande prova com o Ferrari cedido pelo António Maia e a conseguir o ultimo lugar pontuável.

Pedro Correia com um fantastico Mosler da NSR muito rápido mas com muitas saídas e uns problemas de palhetas ficou por um 11º lugar que certamente soube a pouco, pois fez as voltas mais rápidas da primeira manga.

José Eduardo com muitos problemas no carro ficou no 12º lugar.

José Ferreira muito instável e com muitos problemas no carro acabou por abandonar.

Na segunda manga em que apenas os Mosler's NSR entraram foi assim...

Os pilotos:
Vítor Lopes, Emídio Peixoto, Augusto Amorim, Luís Azevedo, António Maia e Nuno Aguilar.


Emídio Peixoto com um carro muito bem preparado, extremamente estável nas curvas e sempre muito rápido conseguiu ficar no 1º lugar com menos de duas voltas de diferença do 2º.

Luís Azevedo sempre muito rápido, mas desta vez com algumas saídas e um problema nas palhetas ficou no 2º lugar, de salientar que conseguiu o melhor tempo da prova com um fantastico 7.471s na calha vermelha e também o máximo de voltas numa calha, 40 na calha verde.

António Maia a vingar se dos azares da primeira prova e conseguiu um fantástico 3º lugar com um carro muito equilibrado. Está se a acostumar aos pódios ;D

Vítor Lopes com um carro extremamente rápido mas a fazer umas saídas excessivas, mesmo assim ficou num muito bom 4º lugar.

Nuno Aguilar a fazer uma prova normal mas com saídas a mais e ficou no 5º lugar.

Augusto Amorim com um carro montado em cima da hora fez os possiveis mas nao foi alem do 6º lugar.

A classificação da prova e Campeonato disponível aqui:

O pódio:

1º lugar - Emídio Peixoto
2º lugar - Luís Azevedo

3º lugar - António Maia


Como de costume publico o vídeo brevemente...

Cada vez mais a preparação do carro e o carro é importantíssima para se ter bons resultados neste Campeonato assim como em qualquer um, mas também apenas com um bom dedo se chega ao topo. Sexta-Feira apareçam no Clube Slot de Braga para a 3º prova do Campeonato GT Open.

quinta-feira, 26 de novembro de 2009

1 ano de blogue

Comecei à precisamente um ano esta ''aventura'', com os meus poucos conhecimentos de Slot decidi criar este Blogue com a ideia de dar a conhecer o mundo do Slot.

Este foi o primeiro artigo do blogue:
''APRESENTAÇÂO

Tenho 14 anos chamo-me José Pedro sou de Guimarães mais concretamente das Taipas ,

Criei este Blog para falar principalmente de SLOT, para demonstrar o que para uns é um desporto, e para outros é um hobie.
Pratico SLOT mais ao menos á 7 anos, mas só neste ultimo ano é que me liguei mais ao SLOT em termos de detalhes.

Espero que gostem

Cumprimentos José
''

Desde esse dia passaram pelo Blogue 8486 visitantes.

Algumas estatísticas do blogue:
Máximo de Pessoas Online - 6
Mês com menos artigos - Maio (9)
Mês com mais artigos - Novembro 2009 (34...)
Máximo de comentários num artigo - 5

No principio não escrevia muitas artigos nem muito bons, mas desde Agosto que comecei a ''trabalhar'' a sério e já começo a fazer boas reportagens sobre as provas e sobre as preparações e o que se passa em todo o mundo do Slot Car.

Vou continuar com o blogue e espero que o continuem a visitar.

Cumprimentos José Pedro

quarta-feira, 25 de novembro de 2009

Loja SCX em Shanghai





A empresa espanhola Tecnitoys / SCX ® abriu a primeira loja própria em todo o mundo, no passado dia 15 de Outubro, quinta-feira no centro comercial de Times Square, na cidade de Xangai, na China. Com essa marca o espanhol
chegou finalmente no mercado chinês, onde ele vai estar se expandindo progressivamente, com lojas próprias ou
franquias, primeiro em Xangai, a ser seguido por Pequim e Hong Kong. O objetivo de tudo isso é para situar o seu
produto no fim premium do mercado consumidor.

Com 70 metros quadrados (mais de 750 pés quadrados) de espaço, a loja terá em estoque todas as linhas de produtos SCX ®,
com mesas de demonstração dentro da loja e uma maior faixa permanente no exterior.

Com este novo modelo de negócios envolvendo lojas próprias, Tecnitoys / SCX ® é tornando claro o seu interesse na
Mercado chinês, que tem um potencial estimado de $ 1 milhão, mesmo nesta fase inicial. A SCX ® é loja
o primeiro SCX ® tomada no mundo, parte de uma estratégia de posicionamento premium, que já foi
pilotada com sucesso nos Estados Unidos, onde o produto é exclusivo a FAO SCHWARTZ, do mundo
maior loja de brinquedos lendário, e para combater o superarkets.

Tecnitoys / SCX ® tem uma vasta gama de produtos para atender todas as idades e perfis de consumidores, incluindo a SCX ® Compact
para crianças de 4 anos para cima; SCX ® Original para o over-6's; SCX ® o sistema digital, o digital
versão para o longo-8's e SCX ® Pro para adultos e da concorrência.

Tecnitoys / SCX ®, uma empresa espanhola especializada no sector dos brinquedos, opera no mercado internacional para
escala do modelo slot cars racing, trilhos e acessórios, em especial nos países onde este tipo de brinquedo é
mais populares, como Alemanha, México, Austrália e Estados Unidos.

Xangai Times Square é um dos mais novos centros comerciais na cidade chinesa. Abrigado em uma vasta
edifício, que ocupa sete andares, com 40.000 metros quadrados (mais de 430.000 pés quadrados) de espaço,
preenchido com mais de 100 lojas com marcas de topo de todo o mundo, juntamente com os restaurantes e lazer.

Placa Multi Funções

Uma placa muito interessante e inovadora.
Dá para limpar os pneus, rodar o carro e também para ver a medida do carro ao chão, pode se usar com pilhas ou com um transformador.
Preço +-39€

http://mmf-jslot.blogspot.com


terça-feira, 24 de novembro de 2009

Vídeo - GT Open 1º prova

A crónica da primeira prova do Campeonato GT Open já foi feita e agora já está também o vídeo.

Espero que gostem, foi pena não haver alguém que filmasse as minhas saídas de 360º pois o meu carro quando saia dava sempre uma volta :)
Vou ver se sexta consigo filmar ;D



http://www.youtube.com/watch?v=XEINqAReVAo

Ninco World Cup 2009 - Fotos

O pódio da NWC 1/32

O pódio NWC 1/28

Todos os participantes

Os Campeões Ninco 1

O carro vencedor 1/32

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

Resistência 12 horas Raid das 4 classes JP Racing - Fotos

As primeiras fotos desta fantástica e inovadora prova de 12 horas raid, na qual a equipa Slot Arrábida/Slot Cars Fórum (Pedro Figueiras, Isac, Pac e Paulo Cunha) levou a melhor.

Para já deixo as primeiras fotos:

domingo, 22 de novembro de 2009

Campeonato GT Open - 1º prova


GT Open - 1º prova
20/11/09 - CSB


Começou na passada sexta-feira dia vinte de Novembro o Campeonato GT Open, depois de um fantástico Campeonato Grupo C as expectativas para o GT Open não eram menores.

Foi preciso recorrer a duas calhas virtuais para os 14 participantes correrem em duas mangas totalmente diferentes.

A Pole Position foi conseguida por Luís Azevedo seguido por Augusto Amorim.

A primeira manga começou assim:

António Maia com o seu Mosler da NSR, José Pedro Marques com o único Mosler da Ninco, Vítor Lopes com um dos quatro Peugeot 406 ''Silhouette'' da Spirit, Pedro Correia e Hugo Gomes também com um Mosler NSR, José Pedro Vieira a ser o único a correr com o Lamborghini Gallardo, e Miguel Guerreiro a começar na calha virtual com o Peugeot 406 ''Silhouette'' da Spirit emprestado pelo Paulo Mendes.


Da esquerda para a direita:
Hugo Gomes, Pedro Correia, Vítor Lopes, Miguel Guerreiro, António Maia, José Pedro Marques e José Pedro Vieira.

Vítor Lopes a fazer uma boa prova sem muitas saídas, mas não muito rápido para o habitual, e apenas conseguiu um 7º lugar na prova.
José Pedro Marques com um carro que deu muita luta durante a preparação fez uma prova normal mas com um problema no carro que fazia com que saísse muito de frente, tinha os pneus traseiros demasiado rebaixados o que fazia com que a parte de trás do chassi raspa se no chão em algumas partes da pista, na primeira calha saiu oito vezes, três numa curva e cinco noutra, não conseguindo assim ficar alem do 9º lugar.
Hugo Gomes a fazer uma prova normal e a beneficiar dos azares de Pedro Correia e António Maia e a conseguir ficar no ultimo lugar pontuável.

Pedro Correia teve uns problemas com as patilhas e ficou pelo 11º lugar.
Miguel Guerreiro a correr com um carro emprestado por isso não conhecia muito bem o carro e ficou se pelo 12º lugar.
António Maia teve um problema no carro, saiu lhe a patilha durante a prova e perdeu 20 voltas numa calha.
José Pedro Vieira ainda com pouco dedo, e a dar se muito mal na calha preta não foi alem do ultimo lugar.

A segunda manga foi totalmente diferente da primeira, muito mais rápida e com muitas menos saídas.


Luís Azevedo com um dos seis Mosler's da NSR presentes na prova, Augusto Amorim a ser o único a correr com o Ascari K21 da Ninco, Nuno Aguilar e Emídio Peixoto a correrem também com o rapidíssimo Mosler da NSR, Miguel Queirós e José Eduardo a usarem o Peugeot 406 ''Silhouette'' da Spirit, Hugo Figueiredo a começar na calha virtual também com um Mosler da NSR.


Da esquerda para a direita:
Miguel Queirós, Nuno Aguilar, Augusto Amorim, Hugo Figueiredo, Luís Azevedo, José Eduardo e Emídio Peixoto.

Luís Azevedo como sempre muito rápido e consistente a fazer uma média de 34 voltas por calha e a ganhar a prova com menos de uma volta de diferença.
Augusto Amorim com o seu Ascari muito rápido mas com algumas saídas que o deixou para o segundo lugar, de salientar que fez a volta mais rápida da prova com apenas 8,531 segundos.
Hugo Figueiredo também rápido mas não tanto como os dois primeiros a ficar a menos de duas voltas do 2º lugar, foi o piloto que mais voltas fez numa calha conseguindo 35 voltas.

Emídio Peixoto depois de se ver afastado uma semana das corridas devido a estar doente conseguiu um fantástico 4º lugar a 10 metros do 3º.
Nuno Aguilar a fazer uma boa prova mas cometeu alguns erros e ficou no 5º lugar.
José Eduardo com uns tempos não muito rápidos mas fez uma boa prova e ficou em 6º.
Miguel Queirós a sair muitas vezes e perdeu um lugar para Vítor Lopes ficando assim no 8º lugar.


A classificação pode ser vista: aqui

O pódio:
1º lugar - Luís Azevedo
2º lugar - Augusto Amorim
3º lugar - Hugo Figueiredo



A primeira prova foi dominada por Mosler's da NSR tendo um Ascari k21 da Ninco intrometendo se no pódio, veremos nas próximas provas se vai ser diferente...

Sexta-feira é a segunda prova, desta vez na GT Team.
Apareçam

sábado, 21 de novembro de 2009

Ninco World Cup 2009 - Portugal


Foi hoje a Ninco World Cup em Las Palmas nas Canárias.

Blogue Oficial da prova:
http://nincoworldcup.blogspot.com

Ainda não se sabe muito sobre os resultados mas o que há aqui fica.

A equipa Portuguesa do Clube Slot Car da Trofa conseguiu a Pole Position na prova de 1/32 e o quarto lugar na qualificação de 1/28 Xlot.

Os carros das provas são:
1/32 - Ford GT Ninco
1/28 - Porsche 997 Xlot

Como sempre a Ninco produziu uma decoração especial e a mecânica do carro é toda Pro Race.

O traçado da prova:

A equipa Portuguesa no ano passado ficou no 3º lugar mas desta vez conseguiu ficar em 2º ficando atrás da Itália que ganhou a prova.

O pódio de 1/32:

1º lugar - Itália
2º lugar - Portugal
3º lugar - Espanha

O carro da equipa Portuguesa:



O resultado da prova de 1/28 Xlot, acabei de saber agora e foi o 4º lugar entre 16 países, muito bom resultado.

Parabéns ao Slot Português e ao Clube Slot Car da Trofa por trazer mais uma taça para Portugal.