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sexta-feira, 31 de julho de 2009

Primeiro conta voltas electrico Scalextric

Um pedaço de hitoria ...



http://pasionslot.mforos.com/1552581/8374871-lap-recorder-el-primer-contador-electrico-de-scalextric/

12 horas GT-HRS CSB - Lista de Inscritos




As equipas inscritas para a prova de 12 horas no CSB


As equipas inscritas são:

CSB 1:
- António Bernardino
- Filipe Gomes
- Hugo Gomes
- João Silva

Smoke Off
- Eduardo Carvalho
- Emídio Peixoto
- Paulo Mendes

Braga Slot Racing:
- Rui Mota
- Nuno Aguilar
- Jorge Cardoso
- Augusto Amorim

Team Havoc:
- António Maia
- Hugo Figueiredo
- Miguel Queirós

Smoke On:
- Daniel Costa
- José Eduardo
- Vitor Lopes

Ariouro Team Slot:
- Filipe Vilas Boas
- José Pedro
- Pedro Correia

domingo, 26 de julho de 2009

Resitencia 4 horas GT Team Slot Clube - Resultados

A primeira prova depois da troca de gerência na GT Team já esta feita.

6 equipas estiveram presentes nesta prova

O ambiente foi fantástico, com algumas pessoas a aparecerem para ver a prova, a prova foi espectacular, muito renhida.

Com muitos despiques interessantes, uma calha preta muito suja, alguns toques a prova decorreu normalmente

A grelha de partida


Aqui fica a classificação:

1º lugar_ Team BRASIL - 1457 voltas
Um primeiro lugar merecido, com um carro muito bom, e com os pilotos também espectaculares,via se bem a diferença logo na primeira manga, também tiveram sorte e não lhes aconteceu nenhum azar com o carro.
Estão de parabéns pela vitoria

2º lugar_ Gt Team Slot Clube - 1423 voltas

Fizemos uma prova muito boa sem problemas no carro, eu fiz uma boa prova , com uma calha vermelha normal com uns despiques muito interessantes com o Daniel Costa durante muitas voltas taco a taco que deu para animar a calha, e claro smepre com algumas saidas, fiz uma calha azul melhorzinha com menos saidas, a ultima calha da prova tocou me a mim e foi a calha branca em que o cansaso de toda a prova tomou conta de mim e nao fiz nada de jeito.
O meu parceiro de equipa (Rui Mota) fez uma corrida espectacular, a começar por lidar com uma calha preta muito suja logo no inicio da prova, depois fez uma calha amarela simplesmente espectacular sem saidas, depois fez a calha verde espectacular com apenas uma saida

3º lugar_ Team Smoke On - 1406 voltas

A Team Smoke On a fazer uma boa prova, sem problemas com o carro.
Obrigado Daniel pelos despiques, foi a parte que me deu mais gozo de toda a corrida ;D

4º lugar_ Team havoc - 1384 voltas

Uma boa prova com um carro que nao estava perfeito, e com um ''sobre esforço'' do Hugo na ultima calha a fazer de piloto e de mecanico.

5º lugar_ Smoke On/Off - 1343 voltas

Com problemas no carro logo de inicio e com o José Eduardo ainda sem o outro parceiro de equipa presente (Vitor Lopes) teve tambem de fazer de mecanico perdendo assim muitas voltas

6º lugar_ Team Herbalife - 1283 voltas

A Team Herbalife fez uma prova razoavel, com muitas saidas da parte dos dois pilotos mais inexperientes da equipa, a não possibilitar uma melhor classificação.


A 4º calha terminou assim:


O carro da minha equipa:

E os lugares finais

A nova gerencia da GT Team está de parabens por organizar esta prova espectacular
assim como os vencedores
Parabens GT Team
E Parabens Team Brasil

Espero que venham muitas corridas como estas

E obrigado Mota por toda a ajuda nesta prova.

quinta-feira, 23 de julho de 2009

Construção de um circuito

A construção de um circuito passo a passo, neste blog

O circuito está muito giro, com muitos detalhes, e realista.

E com a construção do sistema eléctrico da pista

quarta-feira, 22 de julho de 2009

Porsche Spider Avant Slot



Esta carroçaria é compativél com o chassi do Peugeot 908 HDI e imcorpora a ultima geração do mesmo.

Brevemente com as decorações DHL, será lançada em versão standard, irá também sair uma serie com luzes fixas da Avant Slot. Essas luzes mantém-se acessas mesmo que o carro saia de pista e mantem sempre a mesma intencidade de luzes assim como também funcionam como luzes de travão sempre que se larga o gatilho.

Muito bonito este carro, acho que o piloto é que destoa um bocado, mas não deixa de ser muito bonito.

Aqui ficam as especificações em espanhol

Especificaciones

.Dimensiones
Largo.
.142 mm.
Ancho.
.60 mm.
Alto.
.33 mm.
Dist. entre ejes.
.93 mm.
Dist. Eje tras guia.
103,5 mm.

.Peso
Carrocería.
.16,5 gr.
Completo.
.78 gr.

.Otros datos
Motor.
.Hurricane
Transimisión.
.Corona 27z - Piñón 10z
Eje delantero.
.Regulable en altura por Allen M2
Cojinetes.
.Teflón ultraligeros autolubricantes
Suspensión.
.Por ballestas de dureza regulable
Llantas.
.16,5x9mm Del. - 16,5x10mm Tras.
Neumáticos.
.18x9,5mm Del - 21,5x11mm Tras.
Guia.
.Pivotante, única, con tornillo.
Trencillas y cables .
.Trencillas blandas y cables de silicona

Resitencia 4 horas GT Team Slot Clube - FIA GT HRS2

A GT Team depois da entrada da nova gerência vai organizar no dia 25 de Julho (sabado) uma resistência de 4 horas FIA GT - HRS2 AW

Aqui fica o cartaz

segunda-feira, 20 de julho de 2009

Decorações Lumiosas


Um sitio com decorações luminosas que ficam sempre bem nos circuitos fixos

Aqui fica o link


sexta-feira, 10 de julho de 2009

Pista Carrera digital Fantastica

Esta pista está mesmo fantástica, 100% realista.

Tem tudo tal e qual uma pista verdadeira.

http://www.burge.de/der_aufbau.html

Brutal mesmo

É um verdadeiro ''slotódromo''

quinta-feira, 9 de julho de 2009

domingo, 5 de julho de 2009