Os meus videos

Loading...

segunda-feira, 25 de fevereiro de 2013

Como tirar a ferrugem

Já tinha ouvido falar de borrachas especiais utilizadas pelos ferro-modelistas para tirar a ferrugem dos carris, mas noutro dia vi que uma borracha normal podia ter o mesmo efeito, logo toca a experimentar pois assim não é preciso lixar as calhas fazendo com que estas enferrujem mais facilmente numa próxima vez.
E o resultado não foi perfeito mas foi muito agradável, não resulta em todas as calhas pois depende do nível de ferrugem da mesma mas resulta em grande parte, aqui fica o resultado

A calha da esquerda foi limpa com borracha e a da direita está sem qualquer tratamento.

Como tornar uma reta de mudança de calha numa simples reta

Como estou em mudanças na minha SCX e precisava de mais uma reta decidi pegar numa reta de mudança de calha e modifica-la de modo a que a corrente não passa-se para ambas as calhas.

Com a calha original a pista (analógica claro) fica com corrente contínua em ambas as calhas
Eis a calha original:

E a calha depois de modificada e 100% funcional:

quarta-feira, 20 de fevereiro de 2013

Avanços nas alterações da pista

Já comecei a montagem da pista e já está a ser elaborado o traçado, mas ainda tenho que gastar mais um tempo na limpeza das calhas pois apresentam alguma ferrugem.


Nincos Lightning

Já estão aqui há quase dois meses mas aqui fica o registo:

Audi R8
Mercedes SLS


terça-feira, 12 de fevereiro de 2013

Campeonato Ninco Lightning - 1º Prova vídeo


Memorial Manuel Boticas - Vídeo



A pedido do dono do maior blogue sobre slot's do mundo :D

SCX Compact 1/43

No Natal tive a oportunidade de experimentar os mais pequenos modelos da SCX e a verdade é que não fiquei muito agradado.

Primeiro a pista, eu sei que é muito bom ganhar dinheiro a vender carros mas era preciso por um cruzamento numa pista que nem 4 metros de calha tem? Claro está que em meia dúzia de horas os carros começam a dar problemas, como saltar o motor ou partir o pino do patilhão que não o deixa dar a volta

Outro coisa que não gostei foi a altura do carro ao chão, qual é a lógica do carro ter mais altura ao chão à frente do que atrás? E logo carros com íman as saídas de frente eram fáceis de conseguir.

Deixo aqui umas imagens dos modelos e suas mecânicas.