Campeonato Ninco GT2 - 5º prova

Decorreu na passada Sexta-feira, dia 18 de Junho de 2010, a 5.ª prova do Campeonato Ninco GT2 organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team Slot Clube.

Compareceram dez pilotos em prova.
A qualificação decorreu na calha azul. Na qual o Eduardo Carvalho conquistou a pole position, com o tempo de 8,661 segundos. O segundo lugar da qualificação foi conquistado pelo Vítor Lopes, e o terceiro lugar ficou entregue ao José Pedro Marques

Na primeira manga correram:

Pedro Correia; Carlos Alvim; Paulo Mendes; António Maia; José Pedro Vieira.


Pedro Correia apresentou um Ford GT com falta de estabilidade e não pode fazer melhor.
José Pedro Vieira também apresentou um Ford GT não muito estável e não muito rápido, ficou-se pelo 9º Lugar.
Carlos Alvim e o seu Porsche difícil de preparar não conseguiu ir além do 8º Lugar.
Paulo Mendes com o seu Lamborghini, que estava muito instável, devido a muitas saídas acabou por ''perder a cabeça'' ficou no 6º Lugar.
António Maia finalmente conseguiu um bom lugar neste campeonato, com o seu Ferrari, desta vez fez uma prova sem problemas o que resultou num bom 4º Lugar.

Na segunda manga correram:

Vítor Lopes, Eduardo Carvalho, Augusto Amorim, José Marques e Emídio Peixoto.


Emídio Peixoto apresentou um Lamborghini bem preparado, e fez uma boa prova, mas na calha branca a mola do punho soltou-se o que fez com que perde se cerca de 5 voltas e não fosse além do 7º Lugar.
Augusto Amorim tinha um fantástico Ferrari, mas também era um Ferrari problemático, na calha preta um dos fios de ligação ao patilhão soltou-se e aí perdeu a possibilidade de ganhar a prova, pois Augusto Amorim antes deste precalço estava a lutar pela vitória e com este problema perdeu ± 6 voltas o que o remeteu para o 5º Lugar.
José Marques fez uma prova normal e beneficiou do azar de Augusto Amorim para conseguir acabar no 3º Lugar.
Vítor Lopes apresentou pela primeira vez um Ascari e que Ascari, muito rápido e seguro o que o levou ao 2º Lugar, isto aliado a uma boa condução de Vítor Lopes fez mesmo o melhor tempo da prova com 8,259 segundos na calha verde na qual terminou em que deu o máximo para tentar recuperar a volta de atraso que tinha para o Eduardo Carvalho.
Eduardo Carvalho fez uma grande prova com um Ascari que estava muito rápido, e sobretudo seguro, na última calha ainda resistiu ao um fortíssimo ataque de Vítor Lopes mas conseguiu manter-se na frente e ganhar esta prova.

A classificação da prova: http://spreadsheets.google.com/pub?key=0AmgkI8r3PHFBdHo0NV9yU3BGb3g5RXN5R1k3TUR0NUE&gid=5

O pódio:

1º Lugar - Eduardo Carvalho

2º Lugar - Vítor Lopes

3º Lugar - José Marques