Compareceram à prova 4 equipas, que fizeram representar os 4 modelos disponíveis.
GT Team/ ART - Nuno Aguilar, Augusto Amorim e Luís Azevedo (Ford MK.IV)
Gentleman Drivers - Carlos Alvim, Hugo Figueiredo e Pedro Correia (Ford P68)
Maia Power Slot Team - Paulo Mendes e António Maia (Ford MK.II GT 40)
Herdmar Slot Team - José Marques, José Matos e Francisco Matos (Porsche 917k)
Luís Azevedo da equipa GT Team/ART fez a Pole Position seguido do José Marques.
A prova iniciou-se já perto das 5 horas e começou bastante animada.
Na primeira calha Nuno Aguilar teve uma interessante luta com Hugo Figueiredo que benefeciava de uma calha um pouco melhor, terminando a calha com apenas uma volta de atraso para o primeiro. Para José Matos a prova corria normalmente, ia fazendo a sua prova e ia vendo Paulo Mendes com alguns problemas que o iam mantendo longe.
Na segunda calha foi a vez de Augusto Amorim se fazer à pista e colocar a sua equipa isolada no primeiro lugar, enquanto António Maia e Francisco Matos faziam uma boa calha Carlos Alvim deparava-se assim como o Paulo Mendes na manga anterior com uma calha azul não muito limpa, por esta altura já se faziam tempos de 8,1s.
Na terceira calha Luís Azevedo foi para a calha preta, que estava bastante suja, e com pouca borracha o que se notou e muito nos tempos perdendo bastantes voltas para todas as equipas, por outro lado José Marques fazia uma fantástica manga na calha azul que já estava bastante melhor ficando a duas voltas do primeiro lugar, chegando a fazer 8,0s. Pedro Correia na calha verde fez uma normal e perdeu a segunda posição, Paulo Mendes na calha branca fez uma boa calha recuperando algumas voltas para o terceiro lugar.
Na quarta calha Nuno Aguilar fez mais uma boa calha desta vez na calha vermelha, Hugo Figueiredo conseguiu recuperar a segunda posição a um José Matos destreinado enquanto António Maia deparava-se com uma calha preta ainda muito suja.
Na penúltima calha Luís Azevedo não deu qualquer hipótese, chegando ao fantástico tempo de 7,7 segundos e fazendo 204 voltas, o que faz com que ande numa média de aproximadamente 7,94 segundos. Entretanto Francisco Matos retomava à segunda posição por apenas 5 voltas de vantagem devido à passagem de Carlos Alvim pela calha preta. Paulo Mendes fazia a calha vermelha e recuperava mais umas voltas para os da frente.
Na última calha, Augusto Amorim impôs desde logo um ritmo elevado e assegurou a primeira posição, José Marques fez a calha preta que já estava em melhor estado e ainda ganhou algumas voltas ao Pedro Correia que se deparou com alguma falta de consistência, António Maia fez uma grande calha e acabou a poucas voltas do terceiro lugar.
Esta foi mais uma grande prova de Slot bem disputada e muito renhida, só foi pena a pouca adesão.
Aqui ficam as fotos das equipas:
1º Lugar - GT Team/ART
2º Lugar - Herdmar Slot Team
3º Lugar - Gentleman Drivers
4º Lugar - Maia Power Slot Team
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