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No meio de 5 equipas Espanholas, e 18 equipas Portuguesas, foi a Cric Crac Sport que levou a melhor.
Com um avanço de 307 voltas para as compatriotas Aloy Tarragona, a Cric Crac Sport começou na frente com a Pole Position e de lá não saiu, durante 24 Horas liderou a prova. A Cric Crac utilizou o Ford P68.

Em segundo lugar ficou a Aloy, uma equipa de luxo, mas mesmo assim não conseguiu manter-se sempre na sua posição final, tendo estado várias vezes fora do pódio, mas foi recuperando até ao 2º Lugar final. O carro que utilizou foi o Ford GT MK I julgo eu, um carro extremamente seguro

Em 3º Lugar ficou a fantástica e melhor equipa Portuguesa, GT Team/ART Slot Cars.
Dou aqui os meus parabéns aos 4 extraordinários pilotos: Augusto Amorim, Luís Azevedo, Nuno Aguilar e Rui Mota. Caso não fossem os azares que tiveram durante a prova devido ao kit de luzes certamente o 2º Lugar era deles, e ficavam certamente mais perto do 1º. Fantástico como conseguiram correr completamente as escuras mais de metade dos turnos nocturnos, só mesmo os melhores pilotos o conseguem com uma fantástica determinação.
PARABÉNS GT TEAM/ART SLOT CARS.

Aqui fica o pódio dos carros:

Durante este fim de semana, foi assim que passei maior parte do tempo em que não estava a correr ou a pistar. Não foi fácil manter o blogue actualizado, mas devido à colocação das classificações hora a hora por parte do Clube Slot Car da Trofa no Facebook a tarefa ficou bastante facilitada.
Mas se a minha tarefa estava facilitada, o Rui Mota do blogue GT Team cada vez se via mais às aranhas, pois a Internet não estava a querer colaborar. E eu, visto que não estavam a haver informações sobre a prova, decidi aventurar me nesta maratona de informação, pois o que eu iria fazer era uma cobertura apenas com vídeos e imagens, mas para não deixar os slotistas que não estiveram presentes sem informação acabei por fazer da prova toda.

Nesta foto estava a colocar a última hora de prova, e desde aí só agora pude prestar alguma atenção ao meu blogue.

Obrigado a todos os que seguiram a prova por aqui, espero que continuem a visitar este blogue.