O catálogo da DS Racing para 2010:
sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010
quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010
Novidades SCX 2010
As novidades da SCX para 2010:
http://www.scxworldwide.com/product/category.php?cid=10&resetSearchPattern=1
http://www.scxworldwide.com/product/category.php?cid=10&resetSearchPattern=1
Novidades NINCO
Eis algumas das novidades da NINCO:
Acura XM
Ferrari 360 GT
O Ferrari vem equipado com as novas jantes Pro Race da Ninco que ainda não estão á venda separadamente.
Acura XM
Ferrari 360 GT
O Ferrari vem equipado com as novas jantes Pro Race da Ninco que ainda não estão á venda separadamente.
terça-feira, 2 de fevereiro de 2010
Punhos SCX Digital
Noutro dia decidi abrir um dos meus punhos da SCX digital para ver se tinha qualquer coisa mal, e achei o punho mal concebido.
Primeiro vou para abri lo e reparo que só tem um parafuso, desaperto esse parafuso e noto que o punho não abre. Esse parafuso está localizado no gatilho.
Achei estranho.
Olhei melhor para o punho e não vi por onde abri-lo.
Finalmente descobri a ''pólvora''.
As esponjas que têm no punho na parte de baixo e na parte de cima estão à volta do punho ou seja, estão por cima das duas partes da carcaça do punho.
Ainda por cima essas esponjas estão coladas ao punho.
A única maneira de as tirar para abrir o punho é com um ''X-ato'', levantando as partes laterais das esponjas, ou seja descolando as esponjas do punho.
Tirei as duas esponjas e agora sim consegui abrir o punho depois de tirar os 3 parafusos que tinha a prender o punho.
Abri o punho e reparei que o contacto com a parte metálica é feita através de 3 pinos e não através de uma resistência como um punho normal.
Depois de abrir o punho e ver que não tinha nenhum problema voltei a fecha lo, mas agora as partes de esponja já não tem utilização neste punho a não ser que as cole, talvez use noutro punho futuramente mas de outra maneira.
Acho isto um grande falhanço da SCX e esperemos que não façam mais coisas deste género.
segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010
Rally de Monte Carlo - WRC
Rally de Monte Carlo - WRC
GT Team - 30/1/2010
GT Team - 30/1/2010
Foram 15 os carros que foram postos à prova na categoria de WRC.
7 Peugeot 207 Avant Slot, 5 Xcara PRO SCX, 1 Subaru NINCO, 1 Mitsubishi NINCO e 1 Fiat Punto NSR.
Durante a semana muitos carros foram testados e preparados e uma nova armada de Peugeot 207 chegou, no parque fechado reinavam os Peugeot e nos troços também foram eles que mandaram.
Luís Azevedo a estrear o seu Peugeot, não podia ter começado melhor com um fantástico 3º Lugar a 5 segundos do segundo.
Augusto Amorim também estreou o seu Peugeot da Avant, e fez uma grande prova que resultou no 2º Lugar a 6 segundos do primeiro.
Emídio Peixoto fez a dobradinha, depois de ganhar nos clássicos SCX arrecadou mais uma vitória no WRC, um carro muito bem preparado e um piloto ainda melhor fez com que ganha se sem problemas.
A classificação da prova:
Quanto a mim fiz uma prova fraca, o carrro estava muito esquisito devido ao braço basculante que prendia, para a próxima já não acontece pois já resolvi o problema.
Pódio:
1º Lugar - Emídio Peixoto
2º Lugar - Augusto Amorim
3º Lugar - Luís Azevedo
Foi uma grande prova muito disputada, divertida e com um fantástico ambiente.
Não percam a próxima!!
Vídeo em breve...
Deixo aqui algumas fotos desta categoria: Mais fotos em: http://picasaweb.google.com/jospedros/CompeticaoRallyeRaid#
(clique nas fotos para aumentar)
7 Peugeot 207 Avant Slot, 5 Xcara PRO SCX, 1 Subaru NINCO, 1 Mitsubishi NINCO e 1 Fiat Punto NSR.
Durante a semana muitos carros foram testados e preparados e uma nova armada de Peugeot 207 chegou, no parque fechado reinavam os Peugeot e nos troços também foram eles que mandaram.
Luís Azevedo a estrear o seu Peugeot, não podia ter começado melhor com um fantástico 3º Lugar a 5 segundos do segundo.
Augusto Amorim também estreou o seu Peugeot da Avant, e fez uma grande prova que resultou no 2º Lugar a 6 segundos do primeiro.
Emídio Peixoto fez a dobradinha, depois de ganhar nos clássicos SCX arrecadou mais uma vitória no WRC, um carro muito bem preparado e um piloto ainda melhor fez com que ganha se sem problemas.
A classificação da prova:
Quanto a mim fiz uma prova fraca, o carrro estava muito esquisito devido ao braço basculante que prendia, para a próxima já não acontece pois já resolvi o problema.
Pódio:
1º Lugar - Emídio Peixoto2º Lugar - Augusto Amorim3º Lugar - Luís AzevedoFoi uma grande prova muito disputada, divertida e com um fantástico ambiente.
Não percam a próxima!!
Vídeo em breve...
Deixo aqui algumas fotos desta categoria: Mais fotos em: http://picasaweb.google.com/jospedros/CompeticaoRallyeRaid#
(clique nas fotos para aumentar)
Rally de Monte Carlo - SCX Clássicos
Agora vamos à prova em concreto...
Começando pelos SCX clássicos.
A Categoria onde houve uma maior variedade de modelos, a maior parte dos participantes optou pelo Alpine, mas correram também dois Mercedes, um Porsche, um Talbot, um Fiat 124 e dois Lancia Stratos.
Todos os carros estavam praticamente em pé de igualdade em termos de andamento, devido ao regulamento que não permite alterações nos carros e isso faz com que esta classe seja muito interessante e muito renhida.
José Marques fez uma boa prova, sem problemas e conseguiu o 3º Lugar no seu Alpine.
A grande surpresa na prova foi Paulo Mendes devido ao carro que utilizou, com o seu Mercedes conseguiu um fantástico 2º Lugar, ficando assim ''entalado'' entre os Alpines.
Emídio Peixoto como sempre fez uma grande prova, também usando um Alpine ganhou a categoria e somou mais um 1º Lugar não dando hipóteses aos adversarios.
A classificação desta categoria e o sorteio da ordem de saída:
O pódio:
1º Lugar - Emídio Peixoto
2º Lugar - Paulo Mendes
Algumas fotos da prova, em que estes clássicos mostram a sua beleza:
Vídeo em breve ;)
Mais fotos em:
http://picasaweb.google.com/jospedros/CompeticaoRallyeRaid#
Começando pelos SCX clássicos.
A Categoria onde houve uma maior variedade de modelos, a maior parte dos participantes optou pelo Alpine, mas correram também dois Mercedes, um Porsche, um Talbot, um Fiat 124 e dois Lancia Stratos.
Todos os carros estavam praticamente em pé de igualdade em termos de andamento, devido ao regulamento que não permite alterações nos carros e isso faz com que esta classe seja muito interessante e muito renhida.
José Marques fez uma boa prova, sem problemas e conseguiu o 3º Lugar no seu Alpine.
A grande surpresa na prova foi Paulo Mendes devido ao carro que utilizou, com o seu Mercedes conseguiu um fantástico 2º Lugar, ficando assim ''entalado'' entre os Alpines.
Emídio Peixoto como sempre fez uma grande prova, também usando um Alpine ganhou a categoria e somou mais um 1º Lugar não dando hipóteses aos adversarios.
A classificação desta categoria e o sorteio da ordem de saída:
O pódio:
1º Lugar - Emídio Peixoto 2º Lugar - Paulo Mendes3º Lugar - José Pedro Marques
Algumas fotos da prova, em que estes clássicos mostram a sua beleza:
Vídeo em breve ;)
Mais fotos em:
http://picasaweb.google.com/jospedros/CompeticaoRallyeRaid#
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