Igualada em Fotos - Rally

Agora publico as fotos da parte de Rally 1/24, 1/28 e 1/32

Decorações sem duvida impressionantes, pequenos detalhes muito bem feitos simplesmente 5*****. Desde campos de jogos a lagos tem de tudo nestas pistas

Vou tentar fazer uma selecção das fotos mas não é fácil pois são todas excelentes.
Mais fotos: http://www.italiaslot.com/modules.php?name=News&file=article&sid=3412

(clica na foto para aumentar)

Igualada em Fotos - Raid

A grande ''festa'' do Slot em Igualada.

Fotos do evento mas só da parte de Raid/TT

Grandes decorações, pistas impressionantes.



Ponho apenas as imagens pois é apenas o que encontrei
Espero que gostem

(Cliquem nas fotos para aumentar)





Mais fotos e alguns detalhes em:
http://www.italiaslot.com/modules.php?name=News&file=article&sid=3412

Vídeo - Grupo C 3º prova

Aqui está o vídeo da terceira prova do grupo C



http://www.youtube.com/watch?v=49XMuDhZ0yw

Campeonato Grupo C - 3º prova

Grupo C - 3º prova
6/11/09 - CSB

A penúltima prova do Campeonato Grupo C já acabou, e foi uma grande prova, renhida até à ultima calha.

Outra vez com 3 mangas mas desta vez apenas com 15 participantes, mas não foi por isso que deixou de ser uma belíssima prova.
Desta vez não tinha nada que me impedisse ficar até ao fim da prova por isso posso fazer uma reportagem completa.

Desta vez Augusto Amorim conseguiu tirar a Pole Position a Luís Azevedo, com um tempo impressionante de 8.3... uma décima a baixo de Luís Azevedo.

Os tempos dos ''mais lentos'' na classificativa eram um segundo mais lento do que Augusto Amorim, para verem bem a velocidade deste excelente piloto e do seu rapidíssimo Porsche.

Eu fiquei ''remetido'' à primeira manga e sai de penúltimo, pois chegar em cima da hora e fazer a classificativa sem treinar, e ainda por cima numa pista que não conheço muito bem não dá grandes resultados, ainda por cima não mexi no eixo da frente porque ele estava a apoiar demais na pista e a fazer um efeito de travagem excessivo.

Sendo assim a primeira manga foi a seguinte:
João Silva, Miguel Queirós, Pedro Correia, José Pedro Marques e José Pedro Vieira.



Uma manga renhida tanto entre os dois primeiros como os dois últimos da manga, Miguel Queirós a impor desde cedo com um ritmo bastante rápido, mas com algumas saídas a não permitir melhor que o décimo segundo lugar da geral, eu com um ritmo um bocado mais lento do que o Miguel, mas a fazer apenas 3 saídas durante a prova toda consegui ganhar a manga, o meu problema é começar todas as calhas muito lento, e começo a melhorar os tempos ± depois de meio de cada calha, o que faz com que não faça uma grande prova.
Pedro Correia com um carro bastante rápido emprestado pelo António Maia, mas a cometer muitas saídas.
Corri pela primeira vez a lado do José Pedro Vieira, e gostei muito de correr ao lado dele, ele sabe que não anda tanto como os outros, e quando vai a ser ultrapassado não corre o risco de mandar os outros fora e abranda um pouco, Parabéns José Pedro Vieira pelo teu ''modo'' de correr.
João Silva a cometer outra vez muitos erros e a não conseguir melhor que o ultimo lugar.

A segunda manga:
Chiquinho, António Maia, Nuno Aguilar, Paulo Mendes e José Eduardo.




Uma manga muito rápida, que pôs os pilotos da terceira manga em sentido.

Paulo Mendes a fazer a sua primeira participação no Campeonato e começou logo a impor um fantástico ritmo, e conseguiu um 5º lugar.
José Eduardo fez uma prova normal e ficou no 7º lugar.
Nuno Aguilar, Chiquinho e António Maia a fazerem uma corrida não muito boa para o habitual.

A ultima manga na qual se esperava uma fantástica luta entre Augusto Amorim e Luís Azevedo:
Vítor Lopes, Luís Azevedo, Augusto Amorim, Hugo Figueiredo e Emídio Peixoto.




Augusto Amorim a surpreender com um carro ainda mais rápido, logo desde a primeira curva a sair na frente e de lá não saiu.
Luís Azevedo desta vez com um carro um bocado mais fraco mas mesmo assim muito bom, lutou até ao fim, e ''obrigou'' Augusto Amorim a não cometer erros para não perder o primeiro lugar, foi uma luta até aos últimos minutos.
Emídio Peixoto desta vez não desistiu e com um carro muito rápido conseguiu o ultimo lugar do pódio.
Hugo Figueiredo fez uma boa prova o habitual para um grande piloto
Vítor Lopes perdeu um lugar para Paulo Mendes que na manga anterior fez uma excelente prova

Sendo assim a classificação foi a seguinte:

Pos.	Piloto	Voltas
1	AUGUSTO AMORIM	205,26
2	LUÍS AZEVEDO	204,15
3	EMÍDIO PEIXOTO	203,13
4	HUGO FIGUEIREDO	201,3
5	PAULO MENDES	201,28
6	VÍTOR LOPES	201,21
7	JOSÉ EDUARDO	200,2
8	NUNO AGUILAR	199,12
9	CHIQUINHO	196,4
10	ANTÓNIO MAIA	195,31
11	JOSÉ MARQUES	192,33
12	MIGUEL QUEIRÓS	190,21
13	PEDRO CORREIA	180,22
14	JOSÉ VIEIRA	175,3
15	JOÃO SILVA	175,15

E os tempos e voltas:

V 1	T 1	V 2	T 2	V 3	T 3	V 4	T 4	V 5	T 5	V 6	T 6
34	8.720	34	8.562	34	8.613	35	8.415	34	8.649	34	8.767
34	8.734	34	8.566	34	8.672	35	8.461	34	8.710	33	8.880
33	8.863	34	8.764	34	8.716	35	8.468	34	8.750	33	8.881
33	8.827	34	8.632	34	8.639	34	8.479	33	8.681	33	8.865
33	8.968	33	8.840	34	8.781	35	8.663	33	8.757	33	8.976
32	9.075	34	8.640	33	8.742	35	8.383	34	8.810	33	8.896
33	9.004	33	8.846	34	8.755	35	8.698	33	8.789	32	8.983
32	9.017	34	8.747	33	8.806	33	8.747	34	8.864	33	8.897
32	9.182	33	8.786	32	9.071	34	8.732	32	8.959	33	9.053
32	9.103	32	8.731	32	8.866	34	8.700	33	8.949	32	9.192
32	9.204	33	9.012	32	8.901	32	8.955	32	9.178	31	9.375
31	9.299	32	8.917	31	8.862	33	8.716	32	9.012	31	9.200
30	9.582	30	9.444	31	9.281	31	8.911	29	9.408	29	9.664
29	9.448	29	9.253	30	9.288	28	9.230	29	9.495	29	9.928
27	9.933	31	9.632	30	9.619	29	9.385	30	9.692	28	9.830

Augusto Amorim conseguiu que aproximar se de Luís Azevedo ficando agora a 9 pontos.

O pódio:

1º Lugar - Augusto Amorim
2º Lugar - Luís Azevedo
3º Lugar - Emídio Peixoto

A próxima prova é na GT Team e será certamente fantastica e muito disputada.
Apareçam

''Albufeira Slot Clube''

Albufeira Slot Clube

Uma excelente iniciativa por parte de um slotista de Albufeira que na falta de clubes por perto decidiu criar o seu próprio clube.

A pista do clube é uma pista de madeira de 2 calhas.

Sempre com a ideia de dar a conhecer o Slot, organizaram uma primeira prova com carros de caixa emprestados pela organização.
Os carros da prova foram:

2 Ford Focus WRC Ninco
2 Renault Megane Ninco
2 Mercedes DTM SCX
2 Audi A4 DTM SCX

A primeira prova tinha como prémio para o 1º lugar um diploma e um Audi A4 DTM SCX, o segundo e o terceiro lugar tinham o respectivo diploma.
A prova era de 5x2 (5 minutos por calha)
A prova teve a participação de 12 pilotos

As imagens da prova:



Começou ontem o primeiro Campeonato do Clube.

Troféu Mono-marca - Le mans Spirit

As provas vão ter a duração de dez minutos por calha.
O regulamento técnico da prova é um bocado limitado mas para um primeiro campeonato está bom.


Mais informações contactar: nuno50silva@yahoo.com

GT Team Slot Shop - Blogue

A GT Team criou um blogue com o propósito de por o material que tem à venda, e todas as novidades que vão chegando.


O blogue é este: http://gtteamshop.blogspot.com

Obstaculos Raid

Uns obstáculos de Raid de tirar e pro fantásticos


link

Preços - eixo traseiro completo

Hoje decidi fazer uma analise aos preços de um ''eixo completo'' (eixo, cremalheira, casquilho e pinhão) Isto para anglewinder, faltando apenas o bloqueador.

Decidi comparar estas 3 marcas: NSR, Sloting Plus e Slot.It

NSR
Eixo 2.45 EUROS
Cremalheira 6.35 EUROS
Pinhão 4.85 EUROS
Casquilho 5.66 EUROS

Sloting Plus
Eixo 2.90 EUROS
Cremalheira 6.20 EUROS
Pinhão 3.00 EUROS
Casquilho 3,50 EUROS

Slot.It
Eixo 2.50 EURO
Cremalheira 5.67 EUROS
Pinhão 2,71 EUROS
Casquilho 3.25 EUROS

No total foi:

NSR - 19,31 Euros
Sloting Plus - 15,6 Euros
Slot.It - 14,13 Euros

Por esta pesquisa e estas contas, que espero que esteja tudo certo, a Slot.It é a marca mais barata.

Espero que gostem e que vos ajude na próxima compra ;D

P.S.- preços retirados da Evotec Shop.

Como se faz um Slot car da Carrera - Vídeo

A minha mala de Slot

Como em principio vou mudar a minha mala de Slot.
Vou deixar aqui as fotos da minha pequena mala.

O exterior:

As peças:

As ferramentas:

O interior:

Vídeo - Grupo C 2º prova

Aqui fica o vídeo da 2º prova do Grupo C pelo menos de um bocado dela.
Como tive que ir embora antes da prova acabar não pode filmar a prova toda. Então fiz o vídeo de algumas classificativas



http://www.youtube.com/watch?v=a4m8ZhCd-_Y

Espero que gostem :D

Campeonato Grupo C - 2º prova

Grupo C - 2º prova
30/10/09 - GT Team

Decorreu na passada sexta-feira a 2º prova do Campeonato Grupo C na GT Team

Apareceram de novo 16 participantes o que fez com que houvesse outra vez 3 mangas dispostos a dar o Máximo para conseguir o melhor lugar possível.

Infelizmente nesta prova tive que ir embora mais cedo e por isso só vi a primeira manga e o inicio da segunda, fiz a classificativa só por fazer pois eu tinha que correr na primeira manga para ir embora mais cedo. Por isso vou só fazer uma pequena crónica do que vi.

Na classificativa Luís Azevedo mais uma vez a não dar hipótese e a tirar um primeiro tempo fantástico de 7.838 segundos, que garantiu lhe logo a Pole Position.



Na primeira manga alinharam:
José Pedro, Carlos Alvim, Pedro Correia, Miguel Guerreiro, Domingos Calado e José Ferreira.
5 Porsches e um Mazda.

Foi uma manga um bocado atribulada com muitas saídas. Muito trabalho para os pistadores.
1º manga ganha por mim com alguma vantagem sobre o Miguel Guerreiro que com carro razoável e uma prova normal.
O meu carro parecia que estava ''protegido'', no meio de tantas saídas, passava sempre ao lado ou a trás, ou levava os carros à frente sem sair da calha, tive sorte. Fiz apenas uma saída por calha mas também não arrisquei muito, foi uma corrida regular com um maximo de 36 voltas numa calha. O meu carro nesta prova também estava muito melhor com um novo chassi emprestado pelo Nuno Aguilar

Na segunda manga alinharam:
José Pedro Vieira, António Maia, Emídio Peixoto, Vítor Lopes e Miguel Queirós.
Manga com 3 Jaguar's e 2 Mazda's, uma manga sem Porsches.

Manga a ser ganha por António Maia que optou pelo Jaguar em vez do seu Porsche, que lhe valeu um 4º lugar no final da prova

Na ultima manga da noite alinharam:
Nuno Aguilar, Chiquinho, Hugo Figueiredo, Augusto Amorim e Luís Azevedo
1 Jaguar e 4 Porsches correram na ultima e a mais rápida manga da noite.

Luís Azevedo mais uma vez a não dar hipótese e com o seu rapidíssimo Porsche, a fazer apenas duas saídas durante a prova toda e sempre muito rápido, a levar de novo o 1º lugar da prova.
Augusto Amorim a ficar a 5 voltas de Luís Azevedo

Sendo assim aqui fica a classificação:

Pos.	Piloto	Voltas
1	LUÍS AZEVEDO	228,23
2	AUGUSTO AMORIM	223,9
3	HUGO FIGUEIREDO	219,3
4	ANTÓNIO MAIA	219,9
5	NUNO AGUILAR	218,11
6	CHIQUINHO	217,14
7	VÍTOR LOPES	214,31
8	JOSÉ PEDRO	209,15
9	MIGUEL QUEIRÓS	207,27
10	MIGUEL GUERREIRO	197,9
11	JOSÉ PEDRO VIEIRA	196,13
12	PEDRO CORREIA	185,9
13	DOMINGOS CALADO	178,8
DNF	CARLOS ALVIM	161
DNF	EMÍDIO PEIXOTO	191
EC	JOSÉ FERREIRA	172,23

Os tempos e voltas:

V 1	T 1	V 2	T 2	V 3	T 3	V 4	T 4	V 5	T 5	V 6	T 6
38	7.819	38	7.774	37	7.678	38	7.675	38	7.707	39	7.741
37	8.022	36	7.906	38	7.850	37	7.727	37	7.880	38	7.847
37	8.062	36	7.987	37	7.958	35	7.901	37	7.962	37	8.023
36	8.163	37	7.992	36	7.895	37	7.925	37	7.980	36	8.070
36	8.136	36	7.999	37	8.033	37	8.042	37	8.010	35	8.176
36	8.242	37	8.079	36	8.075	36	8.067	36	8.033	36	8.205
36	8.146	37	7.946	36	7.988	36	8.050	34	8.175	35	8.404
34	8.357	35	8.346	35	8.377	35	8.326	36	8.223	34	8.591
35	8.292	35	8.195	35	8.207	34	8.105	33	8.108	34	8.315
33	8.717	33	8.535	33	8.491	33	8.653	33	8.757	32	8.757
32	8.851	35	8.353	33	7.858	34	8.505	32	8.855	30	8.655
32	8.943	32	8.710	30	8.577	33	8.582	29	8.804	29	8.977
28	9.102	28	8.936	33	8.897	31	8.837	29	8.946	29	9.194
32	8.769	31	8.643	33	8.581			34	8.544	31	8.727
36	8.217	36	8.102	36	8.060	37	7.977	33	8.052	13	8.312
26	9.447	30	9.526	30	9.536	29	9.338	30	9.471	27	9.860

Pódio:

1º lugar - Luís Azevedo
2º lugar - Augusto Amorim
3º lugar - Hugo Figueiredo

Próxima prova sexta-feira no CSB Apareçam

Slot na Revista Topos e Clássicos

Duas paginas a falar de Slot Car na revista Topos e Clássicos de Novembro