Rally das Vindimas - CSB

8.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2011

Rally das Vindimas

Realizou-se no passado Sábado, inserido na Feira das Colheitas de Vila Verde, a 8.ª prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2011, o Rally das Vindimas.

A prova foi patrocinada pela IB Conseg, a qual se dedica à mediação de seguros sob a direcção do Sr. Daniel Costa.

Os Troféus da Prova foram considerados unanimemente como os mais bonitos da época

Taça para o 1.º classificado

Depois de montadas as duas pistas que iriam ser o palco desta prova de rally, os organizadores passaram para a zona da alimentação, tendo procedido à desgustação de verdadeiros pitéus da região, tais como os rojões com papas, o coelho à caçador e o pica no chão.

Até os mais novos se deliciaram... olha ali o Luís Pedro todo consolado!

O pica no chão estava fantástico... e era da tasca de Esqueiros, dedicada à angariação de fundos para o restauro da igreja. Vale a pena frequentar... a comida é "divinal" e sempre se ajuda a igreja.

No final do almoço, antes do início da prova, os pilotos tiveram que fazer o indispensável teste do balão, tendo todos acusado 0,0 gramas/litro.

Seguem umas imagens das classificativas com os pilotos em acção:

A PEC 2 tinha uma recta descomunal... e que acabou por fazer estragos...

José Pedro, uma das estreias absolutas em provas de rally, a abordar a PEC 2

A parte mais sinuosa da PEC 2

O Luís Pedro a iniciar a abordagem à PEC 1

José Pedro na PEC 1

Mariana Loureiro a abordar, e bem, a PEC 1, aqui sob as orientações do pai Rui Loureiro

Quanto ao Grupo Produção, desta vez corria-se com os Clássicos SCX, tendo o Emídio Peixoto conquistado a vitória com 11 segundos de vantagem sobre o segundo classificado, o António Maia. O último lugar do pódio foi disputado ao segundo, tendo sido conquistado no final pelo José Pedro Marques, com um segundo de vantagem sobre o Luís Pedro, ficando este, por sua vez, com um segundo de vantagem sobre o Augusto Amorim.

Neste grupo anota-se a estreia absoluta do José Pedro e da Mariana Loureiro, com amplo destaque para esta última, a qual era não só a única concorrente feminina, como a mais nova e terminou à frente do José Pedro!

Alinhamento final geral do Grupo Produção - Clássicos SCX

Os Alpine Renault da SCX dominaram mais uma vez o Grupo Produção - Clássicos SCX, ocupando a totalidade do pódio

Quanto ao Grupo Super N, o mesmo foi de arrasar...

A primeira classificativa foi muito equilibrada, com o Emídio Peixoto a conseguir o tempo mais rápido com um segundo de vantagem para o António Maia e o Augusto Amorim, sendo que estes estavam separados por apenas um décimo de segundo.

A segunda classificativa foi demolidora para o Emídio, com o carro a levantar voo no fim da longa recta da PEC 2 e a sair estrondosamente de pista, levando a um atraso de 4 segundos para o António Maia e para o Augusto Amorim. Quedou-se assim pela terceira posição.

No fim da primeira etapa estava o Augusto Amorim em primeiro lugar com um segundo de vantagem para o António Maia.

Na terceira classificativa o António Maia esteve soberbo, tendo puxado de todas as potencialidades do novíssimo Subaru da MSC e cavado uma diferença de 4 segundos para o Augusto Amorim, dando assim um passo de gigante para a vitória que se veio a confirmar com uma rápida e segura segunda passagem pela PEC 2.

E, assim, o António Maia conquistou uma merecida primeira vitória em provas de rally, cilindrando a concorrência e terminando com cinco segundos de vantagem para o segundo classificado.

Os restantes lugares foram igualmente intensamente disputados entre os jovens Luís Pedro e José Pedro Marques, ocupando, respectivamente, o quarto e quinto lugares, os quais igualmente davam direito a um belo troféu.

Anota-se o breve regresso do Albano, o qual demonstrou ainda os seus dotes de rally, com uma bela primeira passagem.

O Subaru da MSC do António Maia impôs-se à armada da Avant Slot, tendo sido a primeira vitória oficial desta marca no Grupo Super N neste Campeonato Regional de Rally Slot 2011

Seguiu-se a entrega dos prémios...

José Pedro

Mariana Loureiro

Rui Loureiro

José Eduardo

José Pedro Marques - 5.º classificado do Grupo Super N

Luís Pedro - 4.º classificado do Grupo Super N

Emídio Peixoto - 3.º classificado do Grupo Super N

Augusto Amorim - 2.º classificado do Grupo Super N

António Maia - brilhante vencedor do Rally das Vindimas 2011

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.

O Clube Slot de Braga endereça os seus agradecimentos à IB Conseg, na pessoa do Sr. Daniel Costa, pelo apoio e empenho na concretização de mais uma prova de rally "fora de portas".

Com efeito, este tem sido um campeonato verdadeiramente regional, com provas em Braga, Póvoa de Lanhoso, Taipas e Vila Verde.

Mais se agradece a todos os associados que contribuíram para a montagem e desmontagem das pistas, bem como a todos os pilotos que compareceram e abrilhantaram a prova com a sua presença.

A 9.ª prova do Campeonato Regional de Rally está agendada para o dia 12 de Novembro de 2011, nas instalaçõe do GT Team.

Oportunamente será divulgado o respectivo cartaz, desde já se informando todos os pilotos que os grupos em disputa serão:

- Super N;

- Produção Ninco.

Campeonato Turismo Fly - 3º Prova

Troféu Turismo Fly 2011

3.ª Prova

''Na passada Sexta-feira, dia 7 de Outubro de 2011, na pista do Clube Slot de Braga, decorreu a terceira prova do Troféu Turismo Fly 2011, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team.

A prova contou com a participação de onze pilotos, com a estreia do José Pedro Vieira e do Luís Pedro, bem como com a participação de três modelos da Alfa Romeo.

O Augusto Amorim conquistou a pole position, relegando o Emídio Peixoto e o José Eduardo para o segundo e terceiro lugar da qualificação, a qual decorreu na calha azul.

Pilotos da primeira manga:

- Miguel Queirós;

- Luís Pedro;

- César Amorim;

- Mika;

- José Pedro Vieira;

- António Maia.

Grelha de partida da primeira manga

A primeira manga foi inteiramente dominada pelo António Maia, o qual apresentou uma condução muito rápida e invulgarmente segura, fazendo antever um bom resultado final, o que se veio a confirmar, tendo o mesmo conquistado o último lugar do pódio, naquele que se viria a demonstrar um grande fim-de-semana para este piloto ao nível de resultados em competições de slot.

Quanto aos outros pilotos, o Mika impôs o seu andamento mais seguro, terminando à frente do José Pedro Vieira.

O Miguel Queirós sentiu alguns problemas de estabilidade, terminando ainda assim à frente do Luís Pedro, ambos alinhando com o modelo Alfa Romeo.

O César Amorim, com apenas dez anos de idade, continua a fazer a sua progressão no slot nocturno de velocidade, tendo conseguido terminar a prova em nono lugar, não obstante alinhar com pneus próprios.

Pilotos da segunda manga:

- José Pedro Marques;

- Emídio Peixoto;

- José Eduardo;

- Augusto Amorim;

- Paulo Mendes.

Grelha de partida da segunda manga

A surpresa foi mesmo a presença de um Alfa Romeo na manga dos mais rápidos, com o Paulo Mendes a alinhar com um carro muito rápido, embora de difícil condução nas curvas mais sinuosas do traçado.

O Alfa do Paulo Mendes prometia seguir de perto o BMW do Augusto Amorim...

A segunda manga foi inteiramente dominada pelo Augusto Amorim, novamente com um BMW muito rápido e estável, o que, aliado a uma condução muito segura, levou a mais uma vitória, desta vez com duas voltas de vantagem para o José Eduardo, o qual igualmente fez uma prova muito rápida e segura, sempre ao seu nível na pista do Clube Slot de Braga.

O quarto lugar ficou bem entregue ao Paulo Mendes, o qual fez os possíveis para acompanhar os BMW, conseguindo assim o melhor resultado deste troféu para minimodelos da Alfa.

O quinto lugar foi ocupado pelo Emídio Peixoto, o qual sofreu problemas no seu punho, seguido do José Pedro Marques, o qual igualmente sentiu problemas de estabilidade no seu BMW.

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.

Alinhamento final geral

Carros que ocuparam o pódio da prova

Os "paparazzi" têm estado muito atentos às provas de slot na cidade de Braga...

Pódio da prova:

1.º Augusto Amorim;

2.º José Eduardo;

3.º António Maia

A direcção técnica da prova continuou a cargo do António Maia, sempre muito diligente no desempenho das suas funções.

A 4.ª prova está agendada para a próxima Sexta-feira, na pista do GT TEAM.''

Reportagem tirada de: http://slotbraga.blogspot.com/

Resistência Clássicos - 1/10/2011 CSB vídeo

Não houve reportagem da prova mas há agora este vídeo, voltei aos ''moviemaker's'' espero que gostem:

Campeonato Turismo Fly - 2º Prova (VÍDEOS)

Para compensar a falta de reportagem aqui ficam uns pequenos vídeos:

Campeonato Turismo Fly - 2º Prova

Corrida dos Campeões 2011 - CSB

Depois de uma boa prova de Grupo C nada como uma Corrida dos Campeões para mudar de ''ares''. Compareceram à prova 10 pilotos, no qual existiram dois estreantes, um em absoluto e outro no CSB.

A pista com os dois perigosos cruzamentos:


Eis os carros e as duas taças para os pilotos da final:


A prova foi dividida em 9 rondas onde todos correram contra todos, no qual se apuraram os 8 melhores para os quartos finais, depois dos quartos apuraram-se os semi-finalistas, onde Emídio Peixoto passou à final vencendo José Marques, reeditando assim a final do ano anterior, e na outra meia final, Hugo Gomes conseguiu a vitória sobre Luís Pedro.
Na corrida de 3º e 4º Lugar José Marques conseguiu a vitória sobre o Luís Pedro numa prova bastante empolgante.

Na final Emídio Peixoto levou a melhor tal como no ano transacto, desta vez sobre Hugo Gomes que foi a surpresa da tarde.

Fotos de Rui Mota

Campeonato Grupo C - 5º Prova

Decorreu na passada sexta-feira, dia 9 de Setembro a penúltima prova do Campeonato Grupo C no Clube Slot de Braga.

A qualificação decorreu na calha branca onde Paulo Mendes fez o melhor tempo seguido pelo José Marques, a surpresa da noite foi o tempo de Augusto Amorim que o arrebatou para a primeira manga.

Na primeira manga correram:
António Maia, Mika, Augusto Amorim e Luís Pedro.



Augusto Amorim debateu se com alguns problemas mecânicos desde a qualificação até ao final da prova mas mesmo assim com o seu Toyota rapidíssimo alcançou o 3º Lugar do pódio.
António Maia alcançou o 5º Lugar já bem perto do quarto classificado.
Mika fez os possíveis com um Jaguar que ainda pode ser muito melhorado.
Luís Pedro fez também os possíveis com um Jaguar que não está à altura de uma melhor classificação.

Na segunda manga correram:
Miguel Queirós, José Marques, Paulo Mendes e José Eduardo.



Paulo Mendes apresentou um Mazda bastante seguro e consistente, e sem problemas ganhou a corrida com uma considerável vantagem.
José Marques tinha um Porsche muito rápido mas que em algumas calhas deu problemas e perdeu muito tempo, e teve que começar a fazer contas para manter a posição.
José Eduardo também de Porsche fez uma boa prova e ficou entre dois da primeira manga.
Miguel Queirós devido a ser o último a escolher a calha saiu em desvantagem para os restantes pilotos da manga, mas o carro também não ajudou e ficou-se pela 6º posição.

Classificação final:


Pódio:

1º Lugar - Paulo Mendes

2º Lugar - José Marques

3º Lugar - Augusto Amorim

A última prova realiza-se esta sexta-feira na pista da GT Team, não perca a última prova com estes carros rapidíssimos, onde o record da pista será certamente ameaçado.